Il y a deux raisons à l'échauffement excessif des pompes hydrauliques, l'une est l'échauffement par friction mécanique. Comme la surface mobile est dans un état de frottement sec ou de frottement semi-sec, les pièces mobiles frottent les unes contre les autres pour générer de la chaleur. La seconde est la chaleur de friction liquide. L'huile à haute pression fuit dans la chambre à basse pression à travers divers espaces et une grande quantité d'énergie hydraulique est perdue en chaleur. Par conséquent, la sélection correcte de l'écart entre les pièces mobiles, le volume du réservoir d'huile et le refroidisseur peut éliminer le phénomène d'échauffement excessif et de température d'huile excessive de la pompe. De plus, le filtre de retour d'huile est obstrué et la contre-pression du retour d'huile est trop élevée, ce qui entraînera également une température d'huile trop élevée et une surchauffe du corps de pompe.
Les principales raisons des fuites d'huile dans la pompe à piston sont les suivantes : (1) le joint d'huile de la broche est endommagé ou l'arbre est défectueux ou rayé ; (2) La fuite interne est trop importante, ce qui entraîne une augmentation de la pression au niveau du joint d'huile et le joint d'huile est endommagé ou rincé ; (3) Le tuyau de vidange d'huile est trop fin et trop long, de sorte que le joint fuit de l'huile ; (4) Le tuyau d'huile externe de la pompe est desserré, le joint du tuyau est endommagé et le joint d'étanchéité vieillit ou est fissuré ; (5) Le boulon du mécanisme de réglage variable est desserré et le sceau est brisé ; (6) Le corps de pompe en fonte présente des trous de sable ou une mauvaise soudure.
